Ostatnia aktualizacja: 21 marca 2025
carVertical i Autobaza to jedne z najpopularniejszych stron do sprawdzania historii pojazdu przy pomocy numeru VIN.
Jednak którą z tych stron lepiej wybrać? Która strona pokaże nam więcej informacji na temat pojazdu?
Postanowiłem to sprawdzić, wykupując raporty tego samego pojazdu na obu stronach.
Oto, czego się dowiedziałem.
Jakie auto wybrałem?
Aby przetestować, który dekoder VIN będzie lepszym wyborem, wybrałem samochód Opel Astra z 2011 r. znaleziony w serwisie Otomoto.
Opis samochodu prezentował się tak, jak poniżej.
Moje wątpliwości wzbudził fakt, że właściciel twierdzi, że samochód nie uczestniczył w żadnym wypadku, ani kolizji. Gdy w filtrach Otomoto zaznaczałem „bezwypadkowe”, samochód ten nie pojawiał się w wynikach wyszukiwania, dlatego tym bardziej chciałem sprawdzić jaka jest prawda.
Sprawdźmy więc, co pokazały mi raporty carVertical oraz Autobaza.
carVertical vs. Autobaza- ogólne informacje o pojeździe
Pierwsza rzecz w obu raportach to ogólne informacje o pojeździe. W carVertical nie ma ich dużo. Mamy jedynie ogólne podsumowanie raportu, a poza tym żadnych informacji o samochodzie.
W Autobaza jest podobnie, ale dodatkowo mamy tu opis konkretnego modelu, a także jego wady i zalety. Są to z pewnością użyteczne informacje, jednak możemy je również znaleźć w internecie zupełnie za darmo.
carVertical vs. Autobaza- historia kradzieży
carVertical sprawdził historię kradzieży z 8 krajów i nie znalazł nieprawidłowości.
Z kolei Autobaza przeszukała rejestry z 10 krajów oraz rejestr pojazdów skradzionych w Europie. Również nie odnotowano kradzieży, jednak warto zaznaczyć, że Autobaza była tutaj bardziej wiarygodna, ponieważ skorzystała z większej liczby źródeł, w tym rejestru pojazdów skradzionych w Niemczech, gdzie samochód jeździł kilka lat.
carVertical vs. Autobaza- odczyty przebiegu
Odczyt przebiegu carVertical został ładnie zaprezentowany. Na plus można zaliczyć również drugą linię, która pokazuje średni przebieg dla tego modelu. Jak widzimy, nasz egzemplarz ma przebieg powyżej średniej. Obecnie wskazuje na 218.882 km.
Odczyt przebiegu w Autobaza pokazuje nam jeszcze więcej informacji. W tabeli mamy zaprezentowane po kolei odczyty przebiegów oraz ich daty. Co więcej, w porównaniu do carVertical, w Autobaza odczyty przebiegu są aktualniejsze. Mamy tu obecny przebieg 221.000 km, który zresztą widnieje na Otomoto.
carVertical vs. Autobaza- status prawny
W carVertical znalazłem informacje o ostatnim badaniu technicznym, które odbyło się w kwietniu 2024, oraz informację o tym, że pojazd nie był zezłomowany.
W Autobaza nie poświęcono na to osobnej kategorii. O badaniu technicznym wspomniano jedynie na osi czasu historii pojazdu.
carVertical vs. Autobaza- zapisy o uszkodzeniach
W opisie pojazdu właściciel wspominał, że samochód nigdy nie brał udziału w żadnych kolizjach. Czy rzeczywiście tak było?
Nie do końca. W carVertical okazało się, że pojazd był uszkodzony dwa razy- w Niemczech w 2012 roku, oraz w Polsce w 2024 roku. To drugie uszkodzenie powstało w tylnej części samochodu. O pierwszym nie wiemy nic. Wiemy jednak, że były to łagodne uszkodzenia. Mamy też estymacje kosztów naprawy.
Autobaza korzysta prawdopodobnie z tych samych źródeł, co carVertical. Znajdziemy tu te same informacje.
carVertical vs. Autobaza- klęski żywiołowe
W carVertical znalazłem również wzmiankę o klęskach żywiołowych. Nie jest to typowa informacja o tym, czy pojazd przykładowo ucierpiał w powodzi, ale informacja o tym, czy lokalizacja pojazdu została zapisana w rejonie klęski żywiołowej.
Wbrew pozorom to dość istotne. W Polsce ostatnia klęska żywiołowa w postaci powodzi miała miejsce w 2024 roku, dlatego lepiej byłoby unikać samochodów, które znajdowały się na jej obszarze.
W Autobaza nie ma w ogóle informacji o klęskach żywiołowych.
carVertical vs. Autobaza- wartość rynkowa i emisja spalin
W carVertical znajdziemy również wykres z wartością rynkową samochodu. Moim zdaniem nie powinno się przykładać do niego zbyt dużej uwagi, ponieważ każdy samochód jest inny i ma inną wartość, na którą wpływa wiele czynników. Dobrze jednak, że te informacje się pojawiły.
Oprócz tego mamy informację o tym, ile nasz pojazd emituje dwutlenku węgla, co również może być istotne, biorąc pod uwagę politykę Unii Europejskiej. Są to jednak również informacje ogólnodostępne.
W Autobaza pominięto wartość rynkową pojazdu, ale również mamy wzmianki o normach emisji.
carVertical vs. Autobaza- specyfikacja i wyposażenie
Specyfikacja i wyposażenie auta w carVertical były podane szczegółowo. Podano między innymi kod silnika, oraz pełne wyposażenie. Jeśli chodzi o wyposażenie, to nie było ono przetłumaczone na język polski.
W przypadku Autobaza było bardzo podobnie. Znalazłem zarówno specyfikacje, jak i wyposażenie, które również nie było dostępne po polsku.
carVertical vs. Autobaza- oś czasu
Aby spiąć wszystko w całość i ułożyć chronologicznie, w carVertical mamy oś czasu z zapisami dla naszego Opla Astry. Są tu zapisy m.in o pierwszej rejestracji, uszkodzeniach, zmianach właściciela, czy badaniach technicznych.
Nie inaczej jest w Autobaza. Tu również znajdziemy oś czasu zaprezentowaną inaczej graficznie, jednak równie użyteczną.
carVertical vs. Autobaza- cennik
Teraz porównajmy sobie ceny obu raportów.
Za raport carVertical zapłaciłem 58,09 zł. Jednak cena regularna tego raportu jest droższa i wynosi 82,99 zł. Skąd ta oszczędność? Miałem kod rabatowy, który mogę dać również tobie. Wystarczy, że przejdziesz do carVertical z tego linka, a kod rabatowy zastosuje się automatycznie!
Raport Autobaza jest sporo droższy. Niestety tutaj nie mam kodu rabatowego i trzeba zapłacić za niego 79,89 zł.
carVertical- plusy i minusy
Plusy:
- Nowoczesny wygląd strony
- Raporty generują się szybko
- Informacje o klęskach żywiołowych i wartości pojazdu
- Średni przebieg dla podobnych modeli
- Niskie ceny z kodem rabatowym
Minusy:
- Raport dostępny 30 dni
- Mało sprawdzanych baz kradzieży pojazdu
Autobaza- plusy i minusy
Plusy:
- Raport dostępny 45 dni
- Sprawdza wiele ewidencji pojazdów kradzionych
- Wiele odczytów przebiegów
Minusy:
- Dość wysokie ceny
- Na raport trzeba czekać kilka minut
- Interfejs mógłby być bardziej nowoczesny
carVertical czy Autobaza- która strona do sprawdzania historii pojazdu jest lepsza?
carVertical i Autobaza to dekodery VIN, które są bardzo popularne, oraz mają bardzo podobne możliwości. Z racji tego, że korzystają z podobnych baz, w zdecydowanej większości przypadków, informacje, które od nich otrzymamy, będą w 90% te same.
Różnice pomiędzy tymi stronami są drobne. Największe to jednak ceny. Fakt, w cenie regularniej carVertical również nie jest tanią stroną do sprawdzania VIN, jednak z racji tego, że mam kod rabatowy, raport kosztuje tylko 58,09 zł, co w porównaniu do 79,89 zł za Autobazę jest sporą oszczędnością.
Jeśli chcesz skorzystać z carVertical i zastosować kod rabatowy -30%, przejdź do tej strony, klikając tutaj.